Сигналом общей тревоги служит сочетание одного длинного и трёх коротких звуковых сигналов, подаваемых друг за другом, а принятым сигналом остановки, подаваемым машинисту, является круговое движение руки (днём — с ярким лоскутом или каким-либо хорошо заметным предметом, ночью — с факелом или фонарём).